תוכלו להשיג איכות סאונד טובה ממערכת השמע ברכב שלכם על ידי הוספת רכיבים מיוחדים כמו מגבר וסאב וופר פסיבי. התקנת מכשירים אלה בשירות דורשת עלויות מיוחדות, ולכן הרבה יותר חסכוני לבצע את החיבור בעצמך. כך תוכלו לחסוך לא רק כסף, אלא גם את הזמן שתצטרכו להשקיע בטיול בשירות.
זה הכרחי
- - סאב וופר פסיבי;
- - מגבר;
- - חוטי קול;
- - כלים;
- - כפפות כותנה;
- - ברגים;
- - קשרי פלסטיק;
- - קלטת דו צדדית;
- - הרגיש;
- - תושבות לבתים.
הוראות
שלב 1
פתח את מכסה המנוע של מכוניתך והבריג את האום המחזיק את גוש המסוף השלילי. הסר את המסוף מהסוללה. פעולה זו תביא להפעלת האנרגיה של המכונה שלך ותמנע קצר.
שלב 2
הסר את יחידת הרדיו מהפסקה. לשם כך השתמש בשני מקשים מיוחדים. אם הם לא שם, אתה יכול להשיג את מקליט הרדיו באמצעות שתי חתיכות חוט דק ונוקשה. משוך את המארז בזהירות רבה, אל תמשוך בחדות לעבר עצמך, כדי לא לפגוע בחוטים המחוברים מאחור.
שלב 3
אתר את מחבר המגבר בגב הרדיו. אם זה לא על דגם יחידת הראש שלך, יהיה עליך לרכוש מקליט רדיו חדש או לבקר בשירות חשמל בו תוכל להלחין את המחבר הזה.
שלב 4
חבר את החוט ונתב אותו בזהירות מאחורי הטורפדו. אינך צריך להסיר את החלונית עצמה. מצא חור טכני שדרכו תוכל להעביר את הכבל.
שלב 5
בחר מקום בתא המטען להתקנת המגבר והסאב. בשום מקרה אסור לגעת ברכיבים אלה זה בזה, אחרת רעש אופייני יופיע בעוצמת הקול המרבית.
שלב 6
הנח פיסות לבד או חומר רך אחר מתחת לבסיס המגבר והסאב. זה יבטל את הרטט שנוצר על ידי הרטט.
שלב 7
התקן את המחברים ואבטח אותם באמצעות הברגים. ואז דפוק את מארזי המגבר והסאב-וופר לתושבות.
שלב 8
חבר את חוטי השמע תחילה למגבר ואז לסאב-וופר.
שלב 9
מסווים בזהירות את החיווט מתחת לקישוט הפנים. עדיף לעשות זאת דרך גג המכונית, שכן במקרה זה הסיכון לגורמים חיצוניים המשפיעים על החיווט הוא מינימלי. התקן קשרי פלסטיק לכל אורך החיווט באותו מרחק זה מזה. אבטח את החוטים בקלטת דו צדדית.
שלב 10
התקן מחדש את מקליט הרדיו, חבר את הסוללה ובדוק את מערכת השמע.
