אם אתה רוצה שהמוזיקה שלך תישמע לא רק בקול רם, אלא גם באיכות גבוהה ברכב שלך, אתה צריך סאב וופר פעיל. זה ירחיב מיד את טווח הצליל, יוסיף תדרים נמוכים וכמובן עוצמת קול. אם תחליט לחבר את זה בעצמך, התכונן להתעסק.
הוראות
שלב 1
הסר את מכשיר הרדיו שלך. בדוק אם יש לו תפוקות קו מייד. אם כן, קח את עצמך בר מזל. תהיה לך הזדמנות להגדיר בצורה מיטבית את ההתאמה של הסאב-וופר לרמקולים. אם אין יציאות קו, יהיה קשה יותר לחבר אותו, ותצטרך להגדיר אותו מתא המטען, וזה לא מאוד נוח. ככלל, סאב וופרים פעיל מותקנים בתא המטען של המכונית. זה נובע מגודל המכשיר הזה. לא תוכלו למקם אותו בתא מבלי לאבד מקום שמיש, לכן התרכזו מיד בתא המטען. העבירו את חוט הבקרה מהרדיו, את הכוח פלוס שם, והפכו גם את הכוח למינוס.
שלב 2
קח כבל חשמל תקוע באורך מתאים. יהיה עליך ליצור חוט שלילי ובהתאם לחבר סאב-וופר ללא יציאות קו. קטע הכבל חייב להיות לפחות 6 מילימטרים רבועים. אתה יכול לקנות אותו בכל שוק רכב. מצא את הבריח המוברג לגוף.
שלב 3
הפשיט אותו מהצבע כך שיהיה מגע טוב ממתכת למתכת. סובב סיבוב אחד של כבל החשמל סביב הבריח הזה. ואז הדק את הבריח בחוזקה כך שהכבל יהיה מהודק היטב. עיצוב פשוט מאוד זה ייצג את הכוח מינוס שישמש לחיבור הסאב וופר.
שלב 4
קח חוט חשמל נוסף עם חתך רוחב של לפחות 6 מ מ רבוע. זה יהיה צורך על מנת לעשות כוח פלוס. משוך אותו דרך כל תא הנוסעים לתא המטען של מכוניתך. צריך שיהיה פתח קטן בתושבת בין תא המנוע לתא הנוסעים. אם לא, קח תרגיל וקדוח.
שלב 5
הכנס את החוט לתוך החור, לאחר שהנחת את גומי התוף עליו. יש צורך בכך כדי להגן על בידוד הכבלים מפני שפשוף. חבר אותו למסוף החיובי של הסוללה. קח מהדקי פלסטיק. השתמש בהם כדי לאבטח את החוט לכל אורך המגע. הכנס את בעל הנתיך לכבל החשמל ליד המסוף החיובי של הסוללה.
שלב 6
אם אין יציאות קו, השתמש בכניסות בעלות משרעת גבוהה של המגבר המובנה. חבר את כבל הבקרה לסאב-וופר. חבר את שקע הכניסה עם המשרעת הגבוהה למערכת הרמקולים. זכור להתבונן בקוטביות. הפעל את חוטי האות והבקרה לתא המטען לתוך תא המטען שבו מחובר המגבר המובנה.
שלב 7
עיין בתרשים החיבור. בהתאם לכך, בצע את כל ההסבה. ואז כוונן את הצליל. לאחר סיום ההתקנה, החזר את הרדיו למקומו המקורי ואבטח את הסאב-וופר.
