אם היית צריך לבחור מנוע סירה, אז כנראה שנתקלת במצב שבתיאור הטכני של שני מנועים, זהים בעקירה ובמסה, היו כמויות שונות של כוחות סוס שפותחו על ידי היחידות. השאלה היא הגיונית: כיצד משיגים את ההבדל בכוח, והאם ניתן להגדיל אותו לבד בלי לשלם יותר מדי עבור כוחות סוס?
הוראות
שלב 1
נבחן את האפשרות לקנות מנוע סירה בגרסה זולה יותר ופחות כוח, כך שתוכל להמיר אותו באופן עצמאי למנוע חזק יותר. הגברת מנוע הבסיס עם ביצועים ממוצעים תחסוך לך כסף ותפצה על הבדל הכוח.
שלב 2
בדוק את המנוע שלך לגבי נוכחות או היעדרות של עצירת נסיעות מצערת, בדוק את מפרט היחידה. לרוב, שסתומי עלי כותרת, המאייד (סילוניו), סעפת הפליטה והמתג כפופים להחלפה.
שלב 3
כדי לקבוע בצורה מדויקת יותר את החלקים שיש להחליף, השווה את קבוצת החלקים עבור המנוע שלך והיחידה שאת המאפיינים שלה ברצונך להשיג בקטלוג החלפים. בדרך זו תוכלו לזהות את הצמתים הזקוקים לשיפור.
שלב 4
הסר את מגביל ההספק (מנועים קטנים) ושנה את מרווח השסתומים. דרך נוספת להגדיל את כוח המנוע היא כיוונון עדין של היחידות והחלקים האחראיים על היניקה והפליטה. פעולות להגברת כוח המנוע מתבצעות באופן אינדיבידואלי לכל אחד מסוגיו.
שלב 5
נשא את קרבורטור המנוע על ידי הגדלת קוטר המפזר. לשם כך, נתק תחילה את האטומיזר מהקרבורטור (תצטרך לקדוח מעליו תקע פליז), את צינור הזרבובית, את מצערת הבליעה והאוויר, את מכסה תא הצוף ולהבריג את ברגי הכוונון. יהיה נוח יותר לפרק את צינור הסילון על ידי החדרת חוט בקוטר מתאים לתוכו. לאחר השעמום, התקן מחדש את אקדח הריסוס, צינור הסילון וחלקים אחרים. סגרו את החור מעל המרסס בעזרת תקע העשוי מבורג ואגוז מתאים.
שלב 6
היעזר בטכנאי שירות אם אתה מתקשה לבצע שינויים מבניים במנוע. זה יחסוך לך זמן וטרחה. שינוי כוח המנוע לבד יכול להיות תהליך יקר.
