המסגרת היא אחד החלקים החשובים ביותר של כל אופנוע. הוא מעצב את צלליתו, מעצב את מראהו ומגדיר את סוגו ומעמדו. אם ברצונך לשפץ את האופנוע שלך, לשנות את סגנונו, ניתן להאריך את המסגרת בכמה דרכים.
זה הכרחי
- - ריתוך חצי אוטומטי;
- - כלי הרכבה;
- - חלקים מוכנים למודרניזציה של המסגרת;
- - כישורים בביצוע עבודות ריתוך.
הוראות
שלב 1
קבל מספיק חווית ריתוך לפני שדרוג מסגרות האופנוע. זכרו שעוצמת הריתוך משפיעה על בטיחות המבנה. לבנייה חדשה, עדיף להשתמש בצינורות נוספים ממסגרות אחרות. הצטיידו גם במכשיר חצי אוטומטי לריתוך חזק.
שלב 2
הרחב את מסגרת האופנוע מאחור (מאחורי תחנת הכוח) כדי לספק מרווח יותר לרגליים לרוכב. ניתן להתאים את ההתארכות באופן אינדיבידואלי ולעיתים מושפע מגובה הרוכב. זכור כי תצטרך גם להאריך את ההנעה האחורית. כדי להעניק לאופניים את מראה המסוק הסופי, האריכו את המסגרת מול המנוע על ידי ריתוך על חלקים שהוכנו מראש. העבר את דוושות השליטה למוט. בחר את גובה הדוושות בנפרד.
שלב 3
הרחב את החלק האחורי של המסגרת כדי להכיל גלגל רחב יותר. אל תהיה קנאי מדי, מכיוון שבכל מקרה לא תוכל להתאים לגלגל שרוחב יותר מ- 200 מ מ. שדרוג זה יחייב בהכרח גם עיבוד מחדש של הנעה אחורית. התנסו בזווית המזלג הקדמי בכדי לקבל מראה יפה, אך היזהרו: אם אתם מטים אותו יותר מ -33 מעלות, אתם מסתכנים בפגיעה דרמטית בטיפול באופנוע. נסה לחזק את צינורות המסגרת העליונים, המעברים ותושבות המזלג.
שלב 4
ריתוך זעזועים אחוריים חדשים למסגרת כדי להאריך את המסגרת חזותית ולהגביר את מראה האופניים. שימו לב כי הגדלת השיפוע מקטינה את כושר העומס של האופנוע. כמו כן, הורידו את קו האוכף - זה יעבוד היטב עם מסגרת ארוכה יותר.
