למכשירי רדיו לרכב OEM אין יציאות קו. זה מסבך מאוד את משימת חיבור המגבר אליהם. כדי לחבר את המגבר לרדיו כזה, עליך להשתמש במתאם התאמה מיוחד לליין-אין.
הוראות
שלב 1
רכוש מתאם קו-אין לחיבור מגבר ללא קו-קו. במכשיר זה תוכלו להתאים את אות הפלט לערך הרצוי של אות הכניסה למגבר. ערכים אלה נבדלים מיצרן אחד למשנהו. לדוגמא, למגברים של קנווד יש ערך של 0.8 וולט, בעוד שלמגברים של סוני יש 8 וולט.
שלב 2
הסר את הרדיו לרכב וחבר את המתאם לחיבור המגבר. עיין בתרשים החיבור. בהתאם לכך, חבר את חוטי הכניסה של המתאם למגעים האקוסטיים של הרדיו לרכב. הגדר את ערך אות מתח המוצא בהתאם לדרישות המגבר.
שלב 3
בצע פעולה זו בקפדנות מסוימת, מכיוון שחלקות כוונון עוצמת הקול תלויה ישירות בה. אם הערכים לא מותאמים כראוי, בקרת העוצמה תועבר בפתאומיות, מה שבתורו יעורר צליל מעוות. וזה גורם נזק חמור לרמקולים.
שלב 4
קח נייר דבק. חבר את מתאם הקו לרתמת התיל כדי לחבר את המגבר ללא קו יישור. כדי למנוע מהמתאם לפגוע ברכיבים אחרים של המבנה, עוטפים אותו בשכבה דקה של גומי קצף, הניתן לאבטחה בעזרת סרט חשמלי.
שלב 5
חבר את כבל הקו ליציאות המתאם. הקפד להתבונן בסימונים בכניסות הקו. חבר את חוטי החשמל למגבר. ואז חבר אליו את כל חוטי הקו, תוך התבוננות בסימון. הפעל את המגבר. שימו לב שכל רמקול צריך להישמע בהתאם למיקומו.
שלב 6
בדוק את יחס האיזון. כשסובבים את הכפתור ימינה, רק הרמקולים הנכונים צריכים להישמע; משמאל - בהתאמה, שמאל. בדוק את רמת הפלט. לשם כך, סובב את כפתור עוצמת הקול לכ- 70% מהרמה המקסימלית. לאחר מכן שמרו על עוצמת הקול למינימום. אם במהלך המניפולציה הזו לא היו עיוותים בסאונד, אז חיברת את המגבר כהלכה.
