כיצד לטעון מצבר אטום

תוכן עניינים:

כיצד לטעון מצבר אטום
כיצד לטעון מצבר אטום

וִידֵאוֹ: כיצד לטעון מצבר אטום

וִידֵאוֹ: כיצד לטעון מצבר אטום
וִידֵאוֹ: איך להניע רכב בעזרת כבלים 2024, אַפּרִיל
Anonim

הסוללה NKHTs (גליל אטום ניקל-קדמיום) יכולה להחליף סוללה בגודל AA, אך בניגוד לה, ניתן להטעין אותה. זה יכול לעמוד בכמה מאות מחזורי פריקת טעינה.

כיצד לטעון מצבר אטום
כיצד לטעון מצבר אטום

הוראות

שלב 1

לפני הטעינה רצוי לפרוק את הסוללות כך שהמתח על כל אחת מהן יהיה בערך וולט אחד. פריקה עמוקה יותר מקלקלת את האלמנטים, ופריקה לא מספקת גורמת לאפקט הזיכרון כביכול. במידת האפשר, פרוק את הסוללות בעלות זרם נמוך בנפרד כדי להשוות את המתח עליהן.

שלב 2

ודא שהמטען שברשותך (מוכן מראש או תוצרת בית) נועד לעבוד עם סוג הסוללה בה אתה משתמש (ניקל-קדמיום או ניקל-מתכת הידריד). מכשיר מתוצרת עצמית חייב לעבוד בהכרח במצב טעינה איטי עם זרם קטן, שהוא עשירית מהקיבולת, ואילו מכשיר מוגמר יכול גם להיות מתוכנן לטעינה מהירה. אם המכשיר שלך מסוגל להחליף זרמי טעינה, בחר את המתאים המתאים לסוללות הקיימות שלך.

שלב 3

אם המטען הוא ללא שנאי, לעולם אל תיגע בקפיצי המגע כאשר הוא מחובר לחשמל. סימן בטוח למכשיר ללא שנאי הוא קל משקל, אך עדיף לא לגעת בקפיצים של מכשיר כלשהו אלא אם כן אתה בטוח שיש לו שנאי. הכנס את הסוללות למכשיר תוך התבוננות בקוטביות. אם המכשיר נועד לטעון סוללות בזוגות, מספרן חייב להיות שווה והן עצמן מופצות בזוגות בחלקים סמוכים. כעת חבר את המכשיר.

שלב 4

אם המכשיר מיועד לטעינה איטית, המתן 15 שעות, ואם לטעינה מהירה, המתן להופעת סיום הטעינה, או, בהתאם לסוג ההתקן, המתן לפרק הזמן שצוין בה הוראות. לאחר מכן, נתק תחילה את ההתקן מרשת החשמל ורק לאחר מכן הסר את הסוללות.

שלב 5

החזר את הסוללות לתא הסוללה של המכשיר איתו הם משמשים, תוך התבוננות בקוטביות החיבור. ודא שהם עובדים כמו שצריך. לעולם אל תקצר את הסוללות בקצר.

מוּמלָץ: