עבור חלק מהנהגים המכונית הפכה לא רק לאמצעי תחבורה בכל מרחק שהוא, אלא גם לדרך של ביטוי עצמי ומימוש עצמי. דוגמא לכך היא תחרות שמע לרכב, המודדת את עוצמתם של גלי קול הנפלטים ממערכת שמע המותקנת ברכב. כדי להשתתף בתחרויות כאלה, נדרשת התקנה של סאב-וופר נוסף שני.
נחוץ
- - סאב וופר;
- - קבלים;
- - מגבר;
- - כלים;
- - חוטים.
הוראות
שלב 1
פתח את מכסה המנוע והוצא את מחבר החוט השלילי מסוללת הרכב כדי להפעיל את מערכת אספקת החשמל שעל הלוח ולהימנע מקצר.
שלב 2
הסר את יחידת הרדיו מתא ההרכבה. לשם כך, הסר את כל לוחות הפנים. הסר את הרדיו באמצעות שני מקשים מיוחדים. אם הם לא שם, ניתן להשתמש בחוט דק ונוקשה.
שלב 3
בחר את התוכנית לפיה תחבר את הסאב וופר השני. לשם כך, הכיר את המאפיינים של תת-עומד שכבר עומד, כמו גם את הנתונים על המגבר המותקן ברכבך.
שלב 4
אם למגבר יש ערוץ פנוי, תוכלו לחבר אליו סאב וופר בבטחה. שים לב לעוצמה של הדגם המותקן של המשנה. בסך הכל, כוחם של שני המכשירים לא צריך לחרוג מההספק הנומינלי של המגבר.
שלב 5
אם המגבר המותקן חלש מדי או שאין לו ערוץ פנוי, עליך לקנות שני ולחבר אותו במקביל.
שלב 6
חבר מגבר שני ליציאה בגב הרדיו. בדוק אם החיבור תקין. השתמש רק בחוטי שמע באיכות גבוהה. במקרה זה תוכל להשיג צליל איכותי ממערכת השמע שלך.
שלב 7
אבטח את בית המגבר השני. לעולם אל תחבר מגבר אחד למשנהו! מומלץ להתקין גם קבל נוסף.
שלב 8
חבר את הסאב-וופר השני למגבר המותקן. אבטח את גוף המשנה בזהירות. לשם כך, השתמש ברצועות מיוחדות ובמשטחי לבד. וודא שחלקים קשיחים של ארון הסאב-וופר אינם נוגעים בחלקי מתכת או פלסטיק חשופים בפנים המכונית שלך. אחרת, בעת האזנה למוזיקה, יהיה רעש מזרם הנגרם על ידי רטט.
שלב 9
להסוות את כל החיווט מתחת לעטה. התקן את מקליט הרדיו בחזרה וחבר את הבלוק לסוללה. הפעל את ההצתה ובדוק את הפונקציונליות של מערכת השמע כולה.
