לאחר תאונה, המכונית דורשת יישור וצביעה שלאחר מכן. ניתן לעשות זאת באמצעות אקדח ריסוס בתא ספריי מיוחד. אין הרבה שירותי רכב שיש להם, שכן העלות המינימלית שלו היא 18 אלף יורו. אתה יכול ליצור מצלמה כזו במו ידיך ולהרוויח עליה כסף על ידי עבודה בעצמך או על ידי השכרתה.
זה הכרחי
- - מוסך;
- - מנורות פלורסנט;
- - שאיפה;
- - עשר;
- - אקדח חום;
- - אקדח ריסוס.
הוראות
שלב 1
הכירו את מחזורי תא הריסוס לפני ייצור. הראשון הוא טיהור אוויר. יש להוציא אותו מהחדר, להעביר אותו דרך המסנן ולהזין אותו לחדר. יש לעשות זאת מיד לאחר הכנסת המכונית למצלמה ונעשה על מנת לנקות את אוויר האבק. ואז מצב צביעת המכונית מופעל. האוויר נלקח מהרחוב, עובר דרך פילטר, מחומם ל 40 מעלות לפני שהוא מוזן לתא. ואז המכונית מיובשת על ידי חימום האוויר ל 80 מעלות.
שלב 2
להשיג מוסך. הממדים המינימליים שלו להכיל תא ריסוס הם 6 על 4 מטרים. קנו או שכרו מוסך בשכירות לטווח ארוך, לתקופה של לפחות שנה. עוטף את קירות המוסך עם יריעת פרופיל מתכת או לוח כריכה מפלסטיק.
שלב 3
התקן מנורות פלורסנט מתחת לתקרה ועל הקירות. חיזקו גם את צריכת האוויר, גופי חימום נוספים ואקדח חום מתחת לתקרה. מורחים את האוויר מאקדח החום שש עד שמונה נקודות סביב היקף המוסך, מכוונים אותם למרכז.
שלב 4
הרם את רצפת המוסך בין חמישה עשר לעשרים סנטימטרים, התקן מכסה מנוע מבוסס מאוורר. צרו רצפת פלדה מחורצת מסדינים מפוברקים מראש, או רתכו את הסורג באמצעות מוט מוט. התקן מחולל חום מונע סולר במקום גוף חימום כדי לחסוך בחשמל.
שלב 5
במקום לייבוש אוויר, תוכלו להשתמש במנורות אינפרא אדום, שיאיצו את התהליך מספר פעמים ויקלו על צביעת המכונית. התקן את הציוד בתא הריסוס: מדחס עם מקלט מותקן, וכן אקדח ריסוס. לא מומלץ לצבוע מכוניות בעצמכם ללא כישורים מיוחדים. עדיף להשתמש בשירותיו של סוחר רכב.
