לעתים קרובות, אם אתה משתמש בשואב אבק ללא פילטר, המנוע מתחיל לזמזם חזק, וזה הופך להיות בלתי אפשרי לעבוד עם הציוד. אם לא תנקוט פעולה בדחיפות ותמנע את התקלה, אתה יכול פשוט לאבד את שואב האבק. לשם כך עליך להיות מסוגל לפרק את המנוע ולנקות אותו כראוי.
הוראות
שלב 1
הסר את יחידת יניקת האוויר מגוף השואב. שים לב הסר את הכיסוי מהמאוורר וברג את האום על ציר מנוע השואב. שימו לב שהאגוז יכול להיות במקרים מסוימים חוט שמאלי, כך שאם הוא לא מסתובב, אל תלחצו חזק כדי לא לשבור אותו.
שלב 2
הסר את דיסקי מאוורר האלומיניום המתחלפים (ללא להבים ועם להבים) מהציר. הסר גם את התותבים המפרידים בין דיסק אחד לשני. היזהר וזכור באיזה סדר אותרו הדיסקים והתותבים כך שבמהלך ההרכבה תוכלו להתקין אותם באותו סדר בדיוק. הניחו אותם לפי סדר על מטלית נקייה עם הסרתם.
שלב 3
לאחר מכן הסר את הברגים המחזיקים את החזקת מוט המנוע והסר את המכסים. אם כבר פירקת את המנוע, החלף חומר סיכה. לשם כך יש להסיר את השומן הישן ולשטוף את המסבים בבנזין. וודא שאף בנזין לא עולה על הסלילה. ממלאים את המסבים בשומן.
שלב 4
הרכיב מחדש את המנוע בסדר הפוך. בעת הרכבת שואב האבק, וודא שאתה לא משאיר שום "חלק נוסף" בפנים, מכיוון שאם הם נכנסים למאוורר, חלקים כאלה יכולים להרוס אותו. לאחר ההרכבה וודא כי המאוורר מסתובב בחופשיות על ידי סיבוב האבזור ביד. זה אמור לבצע 10-15 סיבובים ללא צפיפות וצלילים זרים - הצליל צריך להיות אחיד.
שלב 5
לקבלת ביצועי מנוע טובים, החלף או נקה את מסנן אוויר היניקה מעת לעת. כישלון לעשות זאת יביא להתחממות המנוע בגלל אבק שנדבק אליו ובסופו של דבר נשרף. שואב האבק זקוק לתחזוקה מתמדת - החלף את חומר הסיכה אחת לשנתיים ובדוק את מצב המנוע מדי שנה, גם אם הוא אינו מהווה סיבה לדאגה. ואז שואב האבק שלך ישמש אותך לאורך זמן וכראוי ולא תצטרך לבצע תיקונים יקרים.
