אדם שמצלם במצב אוטומטי חושב מעט על מושגים כמו צמצם, מהירות תריס או חשיפה. זה לא מועיל לו. המצלמה מגדירה אוטומטית את פרמטרי הצילום בהתבסס על מדידות אוטומטיות. אבל אוטומציה לעיתים קרובות עושה טעויות, ומגיע הזמן שהצלם החובב צריך להשתלט על הצמצם ומהירות התריס.
זה הכרחי
- - מצלמה עם הגדרות ידניות
- - נושא לירי
הוראות
שלב 1
לא כולם מבינים מה מסתתר מאחורי מונחי צילום. באופן גס, ניתן להשתמש במהירות התריס כדי לציין את משך הזמן שבמהלכו פועל זרם אור על הסרט או על מטריצת המצלמה, ולוכד את התמונה שצולמה.
שלב 2
באותם תנאים, מהירות תריס מהירה תכניס פחות אור, התמונה תהיה כהה יותר, ולהיפך. ככל שהנושא נע מהר יותר, כך מהירות התריס צריכה להיות מהירה יותר, אחרת תטשטש במסגרת בזמן שהדגם ינוע.
שלב 3
יש צורך במהירויות תריס איטיות לצורך צילום בתנאים חשוכים, למשל בעת צילום נופי לילה וערב. לפעמים לוקח למצלמה עד כמה דקות לתפוס מספיק אור, אז אל תניח שהמצלמה התדרדרה כאשר התריס נלחץ פעם אחת בלבד במהלך הצילום בלילה. לאחר זמן מה יישמע גם לחיצה סגורה. הדבר היחיד שנדרש ממך ברגע זה הוא להבטיח את היציבות המוחלטת של המצלמה. לכן, עדיף לצלם עם חצובה באמצעות השלט הרחוק. אפילו לחיצת ידיים קלה או לחיצת מצלמה מלחיצת כפתור באצבע יכולים לדפוק את התמונה, לגרום לה לטשטש.
שלב 4
אם אתה מגדיר את פרמטרי החשיפה באופן ידני, שים לב שיחידת המדידה המקובלת היא שברירי שנייה. 1/10 שנייה נמשך הרבה יותר מ- 1/100. איזה סוג של מהירות תריס אתה צריך בתנאים מסוימים, אתה יכול לקבוע בעצמך לאחר סדרת צילומים ניסיוניים. אתה יכול לקרוא ספרי לימוד רבים ככל שתרצה, אך עד שתבין תחילה את העיקרון של בחירת מהירות תריס בהתאם לתאורה ולצמצם הנבחר, סביר להניח שלא תקבל יצירות מופת.
שלב 5
על ידי הפעלת מהירות התריס תוכלו ליצור צילומים עם אפקטים מיוחדים באמצעות המצלמה בלבד, ללא עזרת פוטושופ. לדוגמא, אפקט החיווט כביכול. הדוגמה הפשוטה ביותר לכך היא צילום בו מכונית נעה לאורך הכביש, נשארת בפוקוס, והמרחב מאחוריה מטושטש, ויוצר אפקט של תנועה במסגרת, מה שהופך את התמונה לדינמית. פשוט בחרו במהירות תריס איטית של 1/10 או אפילו 1/3 שנייה, התמקדו ברכב, בלי לעצור לעקוב אחר הנושא עם המצלמה, לחצו על כפתור המצלמה. אתה אמור להשפיע על טשטוש יפה מאוד עם אובייקט ברור לפניו. מהירות התריס האיטית אפשרה את האפקט המעניין הזה.
